(096) 850 20 00
Пн-Пт: з 9.00 до 19.00
(096) 850 20 00 (050) 158 25 55 (067) 340 56 56
Пишіть у viber

Nissan Leaf 24kWh

1 / 47
Продано
Додано: 29.04.2024 | Оновлено: 11.11.2024 | Переглядів: 831
15936
$8 500

340 000 грн / €8 095

Рік випуску2015 р.
Тип кузоваХетчбек
ДвигунЕлектричний
Коробка передачАвтоматична
Ємність батареї24 kWh
Потужність109 к.с.
Тип приводуПередній
Пробіг90000 км
Колірбілий
СтанЗ пробігом
м.Львів, вул. Щирецька, 36
(067) 340 56 56

з 9:00 – 18:00 Назар Мандюк

(096) 850 20 00

з 9:00 – 18:00 Андрій Кравчишин

(050) 158 25 55

з 9:00 – 18:00 Сергій Мамчур

(097) 660 15 20

з 9:00 – 18:00 Андрій Ковальчук

До обраних Порівняти
Активна безпека
ABS - антиблокувальна система:
Brake Assist-сис-ма екстренного гальмування:
EBD-сис-ма електронного розподілення гальмівного зусилля:
ESP ESC-cис-ма курсової стійкості:
Traction Control-активна антиприбуксовочна сис-ма:
Електропідсилювач керма:
Камера заднього виду:
Коректор рівня фар:
Круїз контроль:
Вага
Вага спорядженого автомобіля:
1493
Повна вага:
1903
Витрата палива
Змішаний цикл:
16,0 кВт.год./ 100 км.
Габарити
Діаметр розвороту:
10.4
Довжина/ширина/висота:
4445/1770/1549
Кліренс:
160
Колісна база:
2700
Двигун
Обертовий момент:
280
Потужність:
109
Робочий об’єм:
Ламіновані літій-іонні акумуляторні батареї потужністю 24 кВт.
Тип палива:
електричний струм
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість:
150
Прискорення:
7.4
Кузов
Кількість місць/дверей:
5/5
Тип Кузова:
хетчбек
Об'єми
Об’єм багажного відділення:
370/680
Об’єм паливного баку:
ємність батареї 24 kWh
Підвіска
Задня підвіска:
незалежна
Передня підвіска:
незалежна
Пасивна безпека
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX:
Підголовники всіх сидінь:
Подушки безпеки:
в наявності
Протиугонна система
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів:
Сигналізація / імобілайзер двигуна:
Центральні замки:
Стан
Електромобіль:
Стан:
З пробігом
Трансмісія
Коробка передач:
автоматична
Привід:
передній
Інтер'єр
Bluetooth:
NAVI:
Бортовий комп'ютер:
Електричні склопідіймачі задні:
Електричні склопідіймачі передні:
Електропривід дзеркал:
Клімат-контроль:
в наявності
Кнопка Start/Stop:
Монітор:
кольоровий багатофункціональний
Мультифункційне кермо:
Підігрів дзеркал:
Підігрів задніх сидінь:
Підігрів керма:
Підігрів передніх сидінь:
Радіо:
в наявності
Регулювання керма по висоті і вильоту:
СD-магнітола:
в наявності
Салон:
 шкіра
Екстер'єр
Легкосплавні диски:
Протитуманні фари:

Надаємо кредит, обмін, тест драйв.

-----------------------------------------------------------------------
►Nissan Leaf - обзор РІК АВТО

►Nissan Leaf. Тест-драйв Петра Баканова

  Електрокар Nissan LEAF
  Зовні це чудо з електричними батареями замість двигуна не подає ознак відмінності з звичайними мешканцями доріг. Він виглядає як і інші хетчбеки, і з управлінням ситуація така ж. Єдиним помітним відмінністю є відсутність шуму двигуна. Пересуваючись, ця машинка не видає характерного звуку. Його звук схожий на дзижчання, схожий на звуки життя вулика з бджолами. Загалом, автомобіль шалено тихий. І це неспроста, адже інженери Nissan зробили все для зменшення шуму. Приміром, була розроблена нова система склоочисників, так як звичайна видає дуже гучні звуки. Ще одним кроком до тиші була установка нових, більш обтекающих фар, які відводили потік повітря від дзеркал. Справа в тому, що при такій тиші, потоки повітря, стикаючись з дзеркалами, видавали неприємний свист.
►Тест пробега на одном заряде - Nissan leaf 10000миль

  Що стосується потужності, то електробатареї Nissan Leaf дозволяють розвинути потужність в 109 кінських сил. Це означає максимальну швидкість - 145 км / год, і пристойне, як для електрокара, прискорення. Максимальний крутний момент - 280 Нм. Ведучі колеса - передні. Вага автомобіля - 1520 кг. Пробіг на повному заряді батарей складе приблизно 175 кілометрів на хорошій дорозі, подібної європейської, і 120 кілометрів на поганий, як в Україні. Так само, в Nissan Leaf нова система гальмування, яка дозволяє заряджати автомобіль під час скидання швидкості.
►NISSAN LEAF — Тест-драйв (Сити Драйв)

  Під капотом у Leaf Ви побачите маленький електричний мотор, майже безшумний. Так само, тут немає звичної коробки передач. Замість КПП в салоні ви побачите джойстик, що дозволяє вибирати режими пересування - Eco або Drive, і задню передачу. Змінюючи режими водіння, ви змінюєте роботу двигуна-батареї, кліматичну систему автомобіля, і т.д., що дозволяє економити більше енергії. До речі, зарядка батареї займе близько восьми годин від звичайної розетки, і 30 хвилин на спеціальній зарядної станції.
►Электромобиль Nissan Leaf Тест драйв

  Nissan Leaf добре пристосований для міського життя. У нього великий багажник, що забезпечується відсутністю паливного бака. Так само, є багато опцій, що дозволяють не витрачати енергію мотора на дрібні процеси всередині автомобіля. Серед таких опцій можна назвати сонячну панель на даху автомобіля. Корисна річ, погодьтеся. Ще в автомобілі є допоміжні системи, як навігатор, круїз-контоль та інше. Leaf дійсно нічим не відрізняється від інших хетчбеків.