Mercedes-Benz S-class 550i Long

Додано: 10.02.2026 | Оновлено: 10.02.2026 | Переглядів: 1851
18838
$39 900

1 596 000 грн / €38 000

Рік випуску2015 р.
Тип кузоваСедан
Об'єм двигуна4.7 л.
ДвигунБензиновий
Коробка передачАвтоматична
Потужність455 к.с.
Тип приводуЗадній
Пробіг130000 км
Колірсірий
СтанЗ пробігом
м.Львів, вул. Щирецька, 36
(067) 340 56 56

з 9:00 – 18:00 Назар Мандюк

(096) 850 20 00

з 9:00 – 18:00 Андрій Кравчишин

(050) 158 25 55

з 9:00 – 18:00 Сергій Мамчур

(097) 660 15 20

з 9:00 – 18:00 Андрій Ковальчук

Активна безпека
ABS - антиблокувальна система:
ADB-X-сис-ма диференціального гальмування:
ASC-X-сис-ма автоматичного контролю стійкості:
Brake Assist-сис-ма екстренного гальмування:
DME-цифрова сис-ма управління двигуном:
DSC-сис-ма динамічної стабілізації:
EBD-сис-ма електронного розподілення гальмівного зусилля:
ESP ESC-cис-ма курсової стійкості:
HAC-cис-ма допомоги при підйомі:
HDC-сис-ма обмеження швидкості при спуску:
TPMS-датчик контролю тиску в колесах:
Traction Control-активна антиприбуксовочна сис-ма:
Бокові камери:
Датчики "сліпої" зони:
Камера заднього виду:
Коректор рівня фар:
Круїз контроль:
Парктроніки задні:
Парктроніки передні:
Передня камера:
Вага
Вага спорядженого автомобіля:
1955
Повна вага:
2695
Витрата палива
Змішаний цикл:
9.1
Габарити
Діаметр розвороту:
12.3
Довжина/ширина/висота:
5246/2130/1496
Кліренс:
152
Колісна база:
3165
Гальма
Задні гальма:
дискові вентильовані
Передні гальма:
дискові вентильовані
Двигун
Кількість клапанів:
32
Кількість циліндрів:
8
Обертовий момент:
700/1800-3500
Потужність:
455
Робочий об’єм:
4663
Тип палива:
бензин
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість:
250
Прискорення:
4.8
Кузов
Кількість місць/дверей:
5/4
Тип Кузова:
седан
Об'єми
Об’єм багажного відділення:
560
Об’єм паливного баку:
90
Підвіска
Задня підвіска:
незалежна
Передня підвіска:
незалежна
Пасивна безпека
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX:
Підголовники всіх сидінь:
Подушки безпеки:
в наявності
Сис-ма вимкнення подачі палива при зіткненні:
Протиугонна система
Центральні замки:
Стан
Стан:
З пробігом
Трансмісія
Коробка передач:
автоматична
Привід:
задній
Число передач:
7
Інтер'єр
Bluetooth:
NAVI:
Аудіосистема:
Burmester
Бортовий комп'ютер:
Вентиляція передніх сидінь:
Електричні склопідіймачі задні:
Електричні склопідіймачі передні:
Електропривід дзеркал:
Електропривід сидіння водія:
Електропривід сидіння пасажира:
Клімат-контроль:
в наявності
Кнопка Start/Stop:
Люк з електроприводом:
Монітор:
в наявності
Мультифункційне кермо:
Підігрів дзеркал:
Підігрів передніх сидінь:
Пам'ять керма:
Пам'ять сидінь:
Радіо:
в наявності
Регулювання керма по висоті і вильоту:
СD-магнітола:
в наявності
Салон:
 шкіра
Сенсор дощу:
Сенсор світла:
Екстер'єр
Легкосплавні диски:
Протитуманні фари:

Надаємо кредит, обмін, тест драйв.
-----------------------------------------------------
У лінійці двигунів з'являться 4 -, 6 -, 8 - і 12-циліндрові мотори, які будуть працювати в парі з 9-швидкісним "автоматом", а в основу S-Class лягла нова модульна платформа. Серед інших нововведень - модернізована підвіска, а також маса нових опцій і систем безпеки.

За графіку і відображення приладів відповідають два РК-дисплея діагоналлю 12,3 дюйма кожен. Велика кількість функцій у системі Comand Online п'ятого покоління призвело до того, що для неї стали використовувати двоядерний процесор Intel Atom. Про ретельність обробки інтер'єру говорити зайве. На очі сідокам будуть потрапляти виключно якісні матеріали: алюміній, дорогі шкіра і дерево. Відчуття простору створить фонове підсвічування, за настрій відповідає аудіосистема, потужність якої в залежності від виконання може доходити до півтора тисяч ват.

У плані технічної начинки, вже відомо, що новий S-Class буде оснащуватися новими бензиновими двигунами V6 і V8 Biturbo з прямим уприскуванням. Додатково з'явиться лінійка економічних двигунів, і версія S500 Hybrid, яка зможе прискорюватися від 0 до 100 км / год менш ніж за 6 секунд і буде споживати приблизно 3,5 літра палива на 100 км пробігу. Планується установка трансмісії SPEEDSHIFT MCT - сім передач, три способи перемикання і подвійне зчеплення.