(096) 850 20 00
Пн-Пт: з 9.00 до 19.00
(096) 850 20 00 (050) 158 25 55 (067) 340 56 56
Пишіть у viber

Lexus IS 250

1 / 38
В наявності
Додано: 15.01.2026 | Оновлено: 15.01.2026 | Переглядів: 2004
18704
$18 900

756 000 грн / €18 000

Рік випуску2013 р.
Тип кузоваСедан
Об'єм двигуна2.5 л.
ДвигунБензиновий
Коробка передачАвтоматична
Потужність208 к.с.
Тип приводуЗадній
Пробіг177000 км
Колірбілий
СтанЗ пробігом
м.Львів, вул. Щирецька, 36
(067) 340 56 56

з 9:00 – 18:00 Назар Мандюк

(096) 850 20 00

з 9:00 – 18:00 Андрій Кравчишин

(050) 158 25 55

з 9:00 – 18:00 Сергій Мамчур

(097) 660 15 20

з 9:00 – 18:00 Андрій Ковальчук

До обраних Порівняти
Активна безпека
ABS - антиблокувальна система:
ADB-X-сис-ма диференціального гальмування:
ASC-X-сис-ма автоматичного контролю стійкості:
Brake Assist-сис-ма екстренного гальмування:
EBD-сис-ма електронного розподілення гальмівного зусилля:
ESP ESC-cис-ма курсової стійкості:
TPMS-датчик контролю тиску в колесах:
Traction Control-активна антиприбуксовочна сис-ма:
VGRS-адаптивний підсилювач керма:
Датчики "сліпої" зони:
Камера заднього виду:
Коректор рівня фар:
Круїз контроль:
Парктроніки передні:
Вага
Вага спорядженого автомобіля:
1555
Повна вага:
2090
Витрата палива
Заміський цикл:
7.4
Змішаний цикл:
9.0
Міський цикл:
10.7
Габарити
Діаметр розвороту:
10.4
Довжина/ширина/висота:
4665/1810/1430
Кліренс:
135
Колісна база:
2800
Гальма
Задні гальма:
дискові вентильовані
Передні гальма:
дискові вентильовані
Двигун
Кількість клапанів:
16
Кількість циліндрів:
4
Обертовий момент:
350/1650-4400
Потужність:
245
Робочий об’єм:
1998
Тип палива:
бензин
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість:
230
Прискорення:
7.0
Диски і шини
Диски:
R17
Шини:
225/45
Кузов
Кількість місць/дверей:
5/4
Тип Кузова:
седан
Об'єми
Об’єм багажного відділення:
480
Об’єм паливного баку:
66
Підвіска
Задня підвіска:
незалежна, багатоважільна
Передня підвіска:
подвійні поперечні важелі
Пасивна безпека
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX:
Підголовники всіх сидінь:
Подушки безпеки:
в наявності
Сис-ма вимкнення подачі палива при зіткненні:
Протиугонна система
Сигналізація / імобілайзер двигуна:
Центральні замки:
Стан
Стан:
З пробігом
Трансмісія
Коробка передач:
автоматична
Привід:
задній
Число передач:
8
Інтер'єр
Bluetooth:
Аудіосистема:
в наявності
Бортовий комп'ютер:
Вентиляція передніх сидінь:
Електричні склопідіймачі задні:
Електричні склопідіймачі передні:
Електропривід дзеркал:
Електропривід сидіння водія:
Електропривід сидіння пасажира:
Клімат-контроль:
в наявності
Кнопка Start/Stop:
Монітор:
в наявності
Мультифункційне кермо:
Підігрів дзеркал:
Підігрів керма:
Підігрів передніх сидінь:
Панель приладів з освітленням OPTITRON:
Радіо:
в наявності
Регулювання керма по висоті і вильоту:
СD-магнітола:
в наявності
Салон:
 шкіра
Сенсор дощу:
Сенсор світла:
Екстер'єр
Галогенові фари:
Легкосплавні диски:
Обігрів заднього скла з таймером:
Протитуманні фари:

Офіційний автомобіль,
Сервісна історія обслуговування,
Надаємо кредит, обмін, тест драйв.

------------------------------------------------------------

Третій Lexus IS був офіційно представлений на початку 2013 року. Як і раніше, модель розділила платформу з бізнес-седаном GS, а точніше отримала укорочений її варіант. Проте, якщо порівнювати з колишнім поколінням IS, автомобіль став більшим.
Завширшки і заввишки седан підріс на лічені міліметри, а ось у довжину - отримав додаткові 8 сантиметрів. Майже всі вони дісталися колісній базі, яка досягла 2,8 метра та дала змогу розширити простір для задніх пасажирів. Це правильне рішення – колишній Lexus IS неодноразово критикували за те, що «на гальорці» нікуди подіти ноги.
У новому екстер'єрі моделі вгадуються риси попередника, але - куди поділася колишня стриманість? Радіаторні грати, «приталений» а-ля пісочний годинник, агресивна лінія капота, головна оптика зі «стрілками» денних вогнів знизу… Виглядає зухвало? Ще й як! І це сигнал молодої «цільової аудиторії», частина якої Lexus давно бажає «відвести» у BMW.