Honda Clarity Plug-In Hybrid 1.5h
Надаємо кредит, обмін, тест драйв.
----------------------------------------------------------
Honda Clarity Plug-In Hybrid (Хонда Клеріті Плаг-Ін Гібрид) – передньопривідний седан класу D з гібридною силовою установкою. Одна із трьох варіацій Honda Clarity з різними силовими установками. Офіційний показ автомобіля відбувся на Нью-Йоркському автомобільному салоні у квітні 2017 року.
Слідом за моделлю Clarity Fuel Cell, що працює на електриці, що отримується з водню та повітря, компанія Honda вирішила розширити лінійку eco-friendly-автомобілів. Honda Clarity PHEV - це автомобіль з гібридною силовою установкою, який надає руху 1.5-літровий бензиновий мотор VTEC, що працює за економічним циклом Аткінсона, і електромотор. Віддача ДВЗ становить 103 к. с. і 134 Нм моменту, що крутить, показники електромотора - це 181 л. с. та 315 Нм. Сумарна потужність гібридної силової установки складає 212 коней. У парі із нею працює варіатор E-CVT. Бензиновий двигун може працювати як для підзарядки 17 кВт-ної батареї, так і передавати момент, що крутить, безпосередньо на передні колеса. Від 120-вольтної розетки батарея повністю зарядиться за 12 годин, а якщо використовувати 240-вольтний чарджер, тоді на процес потрібно витратити лише 2.5 години.
Весь цей «арсенал» створений для того, щоб зробити автомобіль економнішим. Honda наводить результати за американським циклом EPA: заявлена для Clarity PHEV витрата палива в комбінованому режимі становить 2.13 л на «сотню». А на баку в 7 галонів (26.5 літрів) автомобіль, використовуючи електротягу та ДВС, може проїхати майже 550 км. Крім того, приємним бонусом є можливість використовувати тільки електротягу - 76 кілометрів шляху можна проїхати тільки на ній (а враховуючи те, що багато водіїв не виїжджають і такого кілометражу за день, переміщаючись, наприклад, тільки на роботу та додому, це є суттєвим козирем гібрида Clarity).
Зовні автомобіль «видає» свою природу специфічною (як для седана) формою корми та зрізаною лінією задніх колісних арок – такі рішення покликані покращити показники аеродинамічного опору. Крім того, увагу привертають два лючки ліворуч (перший – з шильдиком Plug-In Hybrid – для електрокабеля, другий – на класичному місці – це лючок бензобака), та повітропроводи, вбудовані в задні двері.
