Audi Q5 2.0 TDI
Європа, M-HEV,
Надаємо кредит, обмін, тест драйв.
--------------------------------------------------------
Друге покоління Audi Q5 було представлено на автосалоні в Парижі осінню 2016 року. Автомобіль в курсі всіх сучасних трендів - він стала більше і легше, а крім того, обзавівся новітньою технікою.
В основі Audi Q5 лежить шасі MLB, що ріднить його з флагманським Q7. Кузов витягнувся на 4 сантиметри (до 4,66 метра), правда, колісній базі з цього дісталося всього близько сантиметра (2,82 метра).
Завдяки моді на алюмінієві сплави в кузові і "кістяку", модель втратила близько 90 кілограмів маси. Підвіска спроектована заново - тут подвійні поперечні важелі попереду і многоричажка ззаду. Базовий варіант пружинний, а ось в топі Q5 дісталася конструкція з адаптивними пневматичними стійками від Q7.
Перелік обладнання Audi Q5 за традицією великий. Тут матрична LED-оптика, цифрова приладова панель Virtual Cockpit, мультимедіа MMI з 8,3-дюймовим сенсорним екраном і "музикою" Bang & Olufsen, проекційний дисплей і інше. Комфорт в салоні забезпечить багатозонний клімат. Крісла за доплату обзаведуться функцією вентиляції і масажу.
Оновлена начинка дозволяє Audi Q5 ефективніше "штурмувати" пересічену місцевість. Пневматична підвіска вміє піднімати кліренс на 60 міліметрів, а у системи Drive Select тепер є режими Lift / Offroad і Allroad. Повний привід можна замовити вже з базовим мотором - 2.0 TDI з віддачею в 150 кінських сил. Правда, в стандарті модель все ж залишилася передньопривідною
Більш потужні дизельні 2.0 TDI видадуть до 190 сил, а 3.0 TDI - 286 "конячок". Як бензинової альтернативи обраний 2.0 з наддувом, чотирма циліндрами і 252 силами. Двигуни агрегатуються з механічною коробкою про шести ступенях або семишвидкісним "роботом" S tronic. Топового дизельного мотору розробники "підігнали" АКПП з вісьмома діапазонами.
